|
Революция в мире электромобилей
Студенты из Нидерландов представили
убедительное доказательство того, что
электрический автомобиль может быть
очень быстрым: собранной студентами
новинке требуется всего 2,15 секунды,
чтобы разогнаться до отметки в сто
километров в час. Чтобы достичь такой
эффективности, студенты из Технологического
Университета Делфта использовали четыре
отдельных электрических двигателя,
каждый из которых отвечает за приведение
в действие одного из колесных механизмов
нового электрического автомобиля,
получившего название «DUT13». Похожая
система используется в дорогостоящем
«Mercedes SLS Electric Drive».
На правах рекламы:
А все лучше для тюнинга Вашего авто
можна приобрести на Интернет магазин
тюнинга автомобилей. Хотелось бы
отметить, что роскошным автомобилям
«Bugatti Veyron» и «Ariel Atom» требуется 2,46 и 2,3
секунды, соответственно, чтобы разогнаться
до ста километров в час. Изначально,
студенты хотели приблизить показатели
«DUT13» к отметке в 2,3 секунды, однако
результат превзошел их ожидания.
Электромобиль появился раньше, чем
двигатель внутреннего сгорания. Первый
электромобиль в виде тележки с
электромотором был создан в 1841 году. В
1899 году в Санкт-Петербурге русский
дворянин и инженер-изобретатель Ипполит
Романов создал первый русский
электромобиль.
Его общая компоновка
была заимствована у английских кэбов,
где извозчик располагался на высоких
ко́злах позади пассажиров. Экипаж был
двухместным и четырёхколёсным, передние
колёса по диаметру были больше задних.
На первом электромобиле использовался
свинцовый аккумулятор системы Бари,
имевший 36 банок (вольтовых столбов). Он
требовал подзарядки каждые 60 вёрст (~64
километра). Суммарная мощность автомобиля
составляла 4 лошадиные силы. Разработка
экипажа была заимствована у моделей
американской фирмы «Моррис-Салом»,
которая выпускала автомобили с 1898
года.
Электромобиль изменял скорость
движения в девяти градациях от 1,6 до
37,4 км/час. Электромобиль La Jamais Contente 29
апреля либо 1 мая 1899 года установил
рекорд скорости на суше. Он первым в
мире преодолел скорость 100 км/ч и достиг
скорости 105,882 км/ч. Известный американский
конструктор электромобилей Уолтер
Бейкер получил скорость 130 км/ч. А
электромобиль фирмы «Борланд Электрик»
проехал от Чикаго до Милуоки (167 км) на
одной зарядке.
На следующий день
(после перезарядки) электромобиль
вернулся в Чикаго своим ходом. Средняя
скорость составила 55 км/ч.
|
